流動式箱鋼平臺是在鋼平臺的流道內(nèi)裝有多排塑膠滾輪，流道有約5°的傾斜角，用于儲存箱裝貨物，貨箱在重力的作用下會自動向前端滑移。裝配式鋼結(jié)構(gòu)一般高端為入貨端，低端為出貨端。裝配式鋼結(jié)構(gòu)貨物因重力經(jīng)由滾筒往下滑動。

十字板節(jié)點適用于型鋼桿件的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，桿件與節(jié)點板的連接，采用焊接或強度高螺栓連接。裝配式鋼結(jié)構(gòu)空心球節(jié)點及螺栓球節(jié)點適用于鋼管桿件的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。裝配式鋼結(jié)構(gòu)單層殼型網(wǎng)架的節(jié)點應(yīng)能承受彎曲內(nèi)力，一般情況下，節(jié)點的耗鋼量占整個鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用鋼量的百分之15～2O。

鋼柱底腳有空隙預(yù)控措施鋼柱吊裝前，應(yīng)嚴(yán)格控制基礎(chǔ)標(biāo)高，測量準(zhǔn)確，并按其測量值對基礎(chǔ)表面仔細找平；裝配式鋼結(jié)構(gòu)如采用二次灌漿法，在柱腳底板開澆灌孔（兼作排氣孔），裝配式鋼結(jié)構(gòu)利用鋼墊板將鋼柱底部不平處墊平，并預(yù)先按設(shè)計標(biāo)高安置好柱腳支座鋼板，然后采取二次灌漿。

鋼架梁吊裝單元拼裝好后，復(fù)核其空間幾何尺寸，符合要求后，按施工吊點位置結(jié)構(gòu)所受吊裝、安裝荷載情況，結(jié)構(gòu)變形量等計算值的內(nèi)容，裝配式鋼結(jié)構(gòu)通過綁扎杉木桿、鋼管以及掛鋼絲繩和倒鏈等方式加固結(jié)構(gòu)，確保鋼架梁吊裝時的強度、剛度和整體穩(wěn)定性。裝配式鋼結(jié)構(gòu)吊車就位起吊，先將整個吊裝單元吊離地面500mm后，觀察整個結(jié)構(gòu)受力后的具體情況，符合要求后，指揮吊車提升。

為使鋼結(jié)構(gòu)與土建結(jié)構(gòu)順利銜接，裝配式鋼結(jié)構(gòu)吊裝與土建結(jié)構(gòu)施工使用同一個高程控制系統(tǒng)。裝配式鋼結(jié)構(gòu)在土建的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完后，以土建結(jié)構(gòu)施工高程控制基準(zhǔn)點為起點，測量各鋼柱預(yù)埋件標(biāo)高，采用鋼墊鐵墊至柱底標(biāo)高。鋼架梁的就位標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀和鋼尺傳遞。