濱州屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計(jì)
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的桿件截面應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算確定。屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑為減小壓桿的計(jì)算長度增加其穩(wěn)定性,可采用增設(shè)再分桿及支撐桿等措施。屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑用鋼材制作的板型網(wǎng)架及雙層殼型網(wǎng)架的節(jié)點(diǎn),主要有十字板節(jié)點(diǎn)、焊接空心球節(jié)點(diǎn)及螺栓球節(jié)點(diǎn)三種形式。
預(yù)埋件(錨栓)問題現(xiàn)象:整體或布局偏移;標(biāo)高有誤;屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑絲扣未采取保護(hù)措施。直接造成鋼柱底板螺栓孔不對位,造成絲扣長度不夠。措施:屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑施工單位協(xié)同土建施工單位一起完成預(yù)埋件工作,混凝土澆搗之前。必須復(fù)核相關(guān)尺寸及固定牢固。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)是立柱加橫梁組合結(jié)構(gòu),整體性強(qiáng)。鋼平臺(tái)承載能力大,且受力均勻,施工快,造價(jià)低,可根據(jù)實(shí)際場地設(shè)計(jì)多層。屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑底下可用卡板直接堆貨,亦可做貨架,采用手動(dòng)托盤存取貨。屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑平臺(tái)上可直接行走托盤車,同時(shí)可加裝升降平臺(tái),加快平臺(tái)上層貨物的流通。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率,廣泛應(yīng)用于對存貨量較高,但面積較小同時(shí)又有空間高度利用的倉庫。
隨著人工成本在建筑造價(jià)中的比例越來越高(最近二十年,主要建筑材料和施工機(jī)械價(jià)格沒有太大變化,但是人工價(jià)格已經(jīng)漲了好幾倍),屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑施工速度快、人工消耗低的優(yōu)勢,逐漸發(fā)揮了出來。屋面鋼結(jié)構(gòu)建筑目前,在一二線城市越來越多的商業(yè)、辦公等公共建筑,采用鋼結(jié)構(gòu)為主體結(jié)構(gòu)。