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安徽浙建鋼結構有限公司
電 話：19905628888
地 址：安徽銅陵金橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
寧波裝配式鋼結構工程設計
是在已有的鋼平臺或工作場地上建造一個中間閣樓以增加儲存面積。裝配式鋼結構工程這種鋼平臺可以減小承重梁的跨距，降低建筑費用，提高倉庫的空間利用率。裝配式鋼結構工程閣樓樓板上一般可放輕泡及中小件貨物或儲存期長的貨物，可用叉車、輸送帶、提升機、電動葫蘆或升降臺提升貨物。
鋼架梁吊裝單元拼裝好后，復核其空間幾何尺寸，符合要求后，按施工吊點位置結構所受吊裝、安裝荷載情況，結構變形量等計算值的內(nèi)容，裝配式鋼結構工程通過綁扎杉木桿、鋼管以及掛鋼絲繩和倒鏈等方式加固結構，確保鋼架梁吊裝時的強度、剛度和整體穩(wěn)定性。裝配式鋼結構工程吊車就位起吊，先將整個吊裝單元吊離地面500mm后，觀察整個結構受力后的具體情況，符合要求后，指揮吊車提升。
貫通式鋼平臺在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤鋼平臺幾乎多一倍的儲存能力，裝配式鋼結構工程因為取消位于各排鋼平臺之間的巷道，裝配式鋼結構工程將鋼平臺合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相貫通。
十字板節(jié)點適用于型鋼桿件的網(wǎng)架結構，桿件與節(jié)點板的連接，采用焊接或強度高螺栓連接。裝配式鋼結構工程空心球節(jié)點及螺栓球節(jié)點適用于鋼管桿件的網(wǎng)架結構。裝配式鋼結構工程單層殼型網(wǎng)架的節(jié)點應能承受彎曲內(nèi)力，一般情況下，節(jié)點的耗鋼量占整個鋼網(wǎng)架結構用鋼量的百分之15～2O。
錨栓連接問題現(xiàn)象：裝配式鋼結構工程柱腳錨栓未擰緊，墊板未與底板焊接；部分未露2～3個絲扣的錨栓。措施：裝配式鋼結構工程應采取焊接錨桿與螺帽；在化學錨栓外部，應加厚防火涂料與隔熱處理，以防失火時影響錨固性能；應補測基礎沉降觀測資料。
為使鋼結構與土建結構順利銜接，裝配式鋼結構工程吊裝與土建結構施工使用同一個高程控制系統(tǒng)。裝配式鋼結構工程在土建的基礎結構施工完后，以土建結構施工高程控制基準點為起點，測量各鋼柱預埋件標高，采用鋼墊鐵墊至柱底標高。鋼架梁的就位標高采用水準儀和鋼尺傳遞。
