陽(yáng)江裝配式鋼結(jié)構(gòu)加工
錨栓不垂直現(xiàn)象:框架柱柱腳底板水平度差,錨栓不垂直,基礎(chǔ)施工后預(yù)埋錨栓水平誤差偏大。裝配式鋼結(jié)構(gòu)柱子安裝后不在一條直線上,東倒西歪,使房屋外觀很難看,給鋼柱安裝帶來(lái)誤差,結(jié)構(gòu)受力受到影響,不符合施工驗(yàn)收規(guī)范要求。措施:裝配式鋼結(jié)構(gòu)錨栓安裝應(yīng)堅(jiān)持先將底板用下部調(diào)整螺栓調(diào)平,再用無(wú)收縮砂漿二次灌漿填實(shí),國(guó)外此法施工。所以錨栓施工時(shí),可采用出鋼筋或者角鋼等固定錨栓。焊成籠狀,完善支撐,或采取其他一些有效措施,避免澆灌基礎(chǔ)混凝土?xí)r錨栓移一位。
鋼柱吊裝就位后,利用臨時(shí)固定鋼柱用的纜風(fēng)繩將鋼柱調(diào)垂直。裝配式鋼結(jié)構(gòu)在鋼柱垂直度調(diào)整過(guò)程中,采用兩臺(tái)互成90°架設(shè)的經(jīng)緯儀進(jìn)行監(jiān)測(cè),以掌握鋼柱垂直度的情況。提供數(shù)據(jù)供調(diào)整人員使用。裝配式鋼結(jié)構(gòu)鋼柱垂直度偏差不僅要在規(guī)范允許的偏差內(nèi),而且應(yīng)盡可能小些,以保證鋼架梁就位的準(zhǔn)確。
在工業(yè)廠房、大跨度場(chǎng)館、超高層建筑、高聳結(jié)構(gòu)、異形空間建筑領(lǐng)域主要以裝配式鋼結(jié)構(gòu)為主?;炷两Y(jié)構(gòu)很難實(shí)現(xiàn)這些特殊的建筑造型和功能,或者實(shí)現(xiàn)同樣的造型,混凝土結(jié)構(gòu)的建造會(huì)高很多。裝配式鋼結(jié)構(gòu)在這些類型的建筑中,能夠發(fā)揮其施工速度快、材料強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn),比較容易實(shí)現(xiàn)較大的高度、跨度和復(fù)雜的造型。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)是立柱加橫梁組合結(jié)構(gòu),整體性強(qiáng)。鋼平臺(tái)承載能力大,且受力均勻,施工快,造價(jià)低,可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地設(shè)計(jì)多層。裝配式鋼結(jié)構(gòu)底下可用卡板直接堆貨,亦可做貨架,采用手動(dòng)托盤存取貨。裝配式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上可直接行走托盤車,同時(shí)可加裝升降平臺(tái),加快平臺(tái)上層貨物的流通。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率,廣泛應(yīng)用于對(duì)存貨量較高,但面積較小同時(shí)又有空間高度利用的倉(cāng)庫(kù)。
鋼架梁制作在工廠進(jìn)行,根據(jù)設(shè)計(jì)圖,每榀鋼架梁分九段制作,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,在吊裝前將分段鋼架梁拼裝成吊裝單元進(jìn)行吊裝。裝配式鋼結(jié)構(gòu)為使拼裝成的鋼架梁與設(shè)計(jì)一致,必須對(duì)整個(gè)拼裝過(guò)程進(jìn)行測(cè)量控制。裝配式鋼結(jié)構(gòu)控制的對(duì)象是拼接接頭。采用經(jīng)緯儀放線,水準(zhǔn)儀操平,控制拼裝胎架。以保證鋼架梁拼裝單元成型的幾何尺寸。
根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),裝配式鋼結(jié)構(gòu)安裝主要分為鋼柱吊裝、鋼架梁吊裝和吊車梁吊裝等階段,裝配式鋼結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量工作貫穿于整個(gè)吊裝過(guò)程中。