在鋼材上（包括鋼板和型鋼）號(hào)料時(shí)，為了提高材料的利用訓(xùn)率，總是將零件靠近鋼板的邊緣，以留出一定的加工余量。大型鋼結(jié)構(gòu)建筑如果零件制造的數(shù)量較多，則必須考慮在鋼板上如何排列才合理，即為合理用料，大型鋼結(jié)構(gòu)建筑型鋼號(hào)料常見的彎曲形式有以下幾個(gè)方面。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)是立柱加橫梁組合結(jié)構(gòu)，整體性強(qiáng)。鋼平臺(tái)承載能力大，且受力均勻，施工快，造價(jià)低，可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地設(shè)計(jì)多層。大型鋼結(jié)構(gòu)建筑底下可用卡板直接堆貨，亦可做貨架，采用手動(dòng)托盤存取貨。大型鋼結(jié)構(gòu)建筑平臺(tái)上可直接行走托盤車，同時(shí)可加裝升降平臺(tái)，加快平臺(tái)上層貨物的流通。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率，廣泛應(yīng)用于對(duì)存貨量較高，但面積較小同時(shí)又有空間高度利用的倉庫。

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的桿件截面應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算確定。大型鋼結(jié)構(gòu)建筑為減小壓桿的計(jì)算長度增加其穩(wěn)定性，可采用增設(shè)再分桿及支撐桿等措施。大型鋼結(jié)構(gòu)建筑用鋼材制作的板型網(wǎng)架及雙層殼型網(wǎng)架的節(jié)點(diǎn)，主要有十字板節(jié)點(diǎn)、焊接空心球節(jié)點(diǎn)及螺栓球節(jié)點(diǎn)三種形式。

鋼結(jié)構(gòu)加工材料切口彎曲和不切口彎曲，大型鋼結(jié)構(gòu)建筑根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)和工藝要求，大型鋼結(jié)構(gòu)建筑在型鋼彎曲處需要切口的叫做切口彎曲，不需要切口的叫做不切口彎曲。

鋼柱底腳有空隙預(yù)控措施鋼柱吊裝前，應(yīng)嚴(yán)格控制基礎(chǔ)標(biāo)高，測(cè)量準(zhǔn)確，并按其測(cè)量值對(duì)基礎(chǔ)表面仔細(xì)找平；大型鋼結(jié)構(gòu)建筑如采用二次灌漿法，在柱腳底板開澆灌孔（兼作排氣孔），大型鋼結(jié)構(gòu)建筑利用鋼墊板將鋼柱底部不平處墊平，并預(yù)先按設(shè)計(jì)標(biāo)高安置好柱腳支座鋼板，然后采取二次灌漿。