在負溫度下制作的鋼構件進行檢查驗收時，其外形尺寸應考慮當時溫度的影響。大型鋼結構建筑等強接頭和要求焊透的焊縫必須100%超聲波檢查，其余焊縫按30%~50%超聲波抽樣檢查。大型鋼結構建筑負溫度下超聲波探傷儀用的探頭，與鋼材接觸面間應使用不凍結的油基藕合劑。不合格的焊縫應鏟除重焊。

優(yōu)點： 大型鋼結構建筑裝卸便利，設備簡單。缺點： 大型鋼結構建筑螺栓精度低時不宜受剪;螺栓精度高時加工和安裝復雜，價格較高。

鋼結構工程在冬季里的施工會比平時困難許多，注意點也因此增多了，如：大型鋼結構建筑正溫制作負溫安裝時，應根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構件收縮量，并在鋼結構工程施工中采取調整偏差的技術措施；大型鋼結構建筑負溫下使用的焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數(shù)不超過3次，鋼結構工程現(xiàn)場安裝時，如遇雪天或風速在6m/s以上，搭設防護棚。如遇上大風天氣，柱、主梁、支撐等大構件應立即進行校正，位置校正正確后立即進行永久固定，以防止發(fā)生單側失穩(wěn)。當天安裝的構件，應形成空間穩(wěn)定體系。

施工單位不制定彩板（夾芯板）施工方案，彩板接縫、板檁之間的連接、彩板配件制作安裝等節(jié)點構造處理不細或不可靠，大型鋼結構建筑維護結構滲漏，大型鋼結構建筑彩板分項工程觀感質量存在不平整、不順直、不嚴密、變形、劃傷、污染現(xiàn)象等。

鋼結構平臺是立柱加橫梁組合結構，整體性強。鋼平臺承載能力大，且受力均勻，施工快，造價低，可根據(jù)實際場地設計多層。大型鋼結構建筑底下可用卡板直接堆貨，亦可做貨架，采用手動托盤存取貨。大型鋼結構建筑平臺上可直接行走托盤車，同時可加裝升降平臺，加快平臺上層貨物的流通。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率，廣泛應用于對存貨量較高，但面積較小同時又有空間高度利用的倉庫。

鋼架梁就位的標高位置可以從結構施工標高基準點傳遞到鋼架梁就位設計標高位置，并作出明顯的標志供鋼架梁就位時使用。大型鋼結構建筑鋼架梁就位的平面位置應根據(jù)梁端節(jié)點定位線與建筑定位軸線的關系，大型鋼結構建筑在鋼架梁就位點上將相關定位軸線標出，供鋼架梁就位時用。