是倉(cāng)儲(chǔ)鋼平臺(tái)中重要的一種。懸臂式鋼平臺(tái)適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。裝配式鋼結(jié)構(gòu)懸臂可以是單面或雙面，懸臂式鋼平臺(tái)具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。裝配式鋼結(jié)構(gòu)懸臂式鋼平臺(tái)立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼制做。

在工業(yè)廠房、大跨度場(chǎng)館、超高層建筑、高聳結(jié)構(gòu)、異形空間建筑領(lǐng)域主要以裝配式鋼結(jié)構(gòu)為主。混凝土結(jié)構(gòu)很難實(shí)現(xiàn)這些特殊的建筑造型和功能，或者實(shí)現(xiàn)同樣的造型，混凝土結(jié)構(gòu)的建造會(huì)高很多。裝配式鋼結(jié)構(gòu)在這些類型的建筑中，能夠發(fā)揮其施工速度快、材料強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)，比較容易實(shí)現(xiàn)較大的高度、跨度和復(fù)雜的造型。

優(yōu)點(diǎn)： 裝配式鋼結(jié)構(gòu)傳力可靠,韌性和塑性好,質(zhì)量易于檢查,抗動(dòng)力荷載性能好。缺點(diǎn)：裝配式鋼結(jié)構(gòu) 構(gòu)造復(fù)雜，費(fèi)鋼費(fèi)工。

隨著人工成本在建筑造價(jià)中的比例越來(lái)越高（最近二十年，主要建筑材料和施工機(jī)械價(jià)格沒(méi)有太大變化，但是人工價(jià)格已經(jīng)漲了好幾倍），裝配式鋼結(jié)構(gòu)施工速度快、人工消耗低的優(yōu)勢(shì)，逐漸發(fā)揮了出來(lái)。裝配式鋼結(jié)構(gòu)目前，在一二線城市越來(lái)越多的商業(yè)、辦公等公共建筑，采用鋼結(jié)構(gòu)為主體結(jié)構(gòu)。

鋼結(jié)構(gòu)密封性能好裝配式鋼結(jié)構(gòu)由于焊接結(jié)構(gòu)可以做到完全密封，裝配式鋼結(jié)構(gòu)可以作成氣密性，水密性均很好的高壓容器，大型油池，壓力管道等。

重力式鋼平臺(tái)的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。裝配式鋼結(jié)構(gòu)入庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)，直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。裝配式鋼結(jié)構(gòu)位于滑道出庫(kù)端的第一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。