臨沂大型鋼結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計
貫通式鋼平臺在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤鋼平臺幾乎多一倍的儲存能力,大型鋼結(jié)構(gòu)房屋因為取消位于各排鋼平臺之間的巷道,大型鋼結(jié)構(gòu)房屋將鋼平臺合并在一起,使同一層、同一列的貨物互相貫通。
隨著人工成本在建筑造價中的比例越來越高(最近二十年,主要建筑材料和施工機(jī)械價格沒有太大變化,但是人工價格已經(jīng)漲了好幾倍),大型鋼結(jié)構(gòu)房屋施工速度快、人工消耗低的優(yōu)勢,逐漸發(fā)揮了出來。大型鋼結(jié)構(gòu)房屋目前,在一二線城市越來越多的商業(yè)、辦公等公共建筑,采用鋼結(jié)構(gòu)為主體結(jié)構(gòu)。
托盤鋼平臺以儲存單元化托盤貨物,大型鋼結(jié)構(gòu)房屋配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲運機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。大型鋼結(jié)構(gòu)房屋目前都才用自由組合方式,易于拆卸和移動,可按物品推碼的高度,任意調(diào)整橫梁位置,又可稱為可調(diào)式托盤鋼平臺。
重力式鋼平臺的每一個貨格就是一個具有一定坡度的存貨滑道。大型鋼結(jié)構(gòu)房屋入庫起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下,自動地從入庫端向出庫端移動,直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。大型鋼結(jié)構(gòu)房屋位于滑道出庫端的第一個貨物單元被出庫起重機(jī)取走之后,在它后面的各個貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動一個貨位。
鋼架梁制作在工廠進(jìn)行,根據(jù)設(shè)計圖,每榀鋼架梁分九段制作,運到現(xiàn)場后,在吊裝前將分段鋼架梁拼裝成吊裝單元進(jìn)行吊裝。大型鋼結(jié)構(gòu)房屋為使拼裝成的鋼架梁與設(shè)計一致,必須對整個拼裝過程進(jìn)行測量控制。大型鋼結(jié)構(gòu)房屋控制的對象是拼接接頭。采用經(jīng)緯儀放線,水準(zhǔn)儀操平,控制拼裝胎架。以保證鋼架梁拼裝單元成型的幾何尺寸。
錨栓連接問題現(xiàn)象:大型鋼結(jié)構(gòu)房屋柱腳錨栓未擰緊,墊板未與底板焊接;部分未露2~3個絲扣的錨栓。措施:大型鋼結(jié)構(gòu)房屋應(yīng)采取焊接錨桿與螺帽;在化學(xué)錨栓外部,應(yīng)加厚防火涂料與隔熱處理,以防失火時影響錨固性能;應(yīng)補測基礎(chǔ)沉降觀測資料。