貫通式鋼平臺(tái)在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤鋼平臺(tái)幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力，屋面鋼結(jié)構(gòu)房屋因?yàn)槿∠挥诟髋配撈脚_(tái)之間的巷道，屋面鋼結(jié)構(gòu)房屋將鋼平臺(tái)合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相貫通。

鋼柱吊裝就位后，利用臨時(shí)固定鋼柱用的纜風(fēng)繩將鋼柱調(diào)垂直。屋面鋼結(jié)構(gòu)房屋在鋼柱垂直度調(diào)整過程中，采用兩臺(tái)互成90°架設(shè)的經(jīng)緯儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以掌握鋼柱垂直度的情況。提供數(shù)據(jù)供調(diào)整人員使用。屋面鋼結(jié)構(gòu)房屋鋼柱垂直度偏差不僅要在規(guī)范允許的偏差內(nèi)，而且應(yīng)盡可能小些，以保證鋼架梁就位的準(zhǔn)確。

涂刷遍數(shù)及涂層厚度要符合設(shè)計(jì)要求；屋面鋼結(jié)構(gòu)房屋對(duì)涂層損壞處要做細(xì)致處理，保證該處涂裝質(zhì)量；屋面鋼結(jié)構(gòu)房屋認(rèn)真檢查涂層附著力；嚴(yán)格進(jìn)行外觀檢查驗(yàn)收，保證涂裝質(zhì)量符合規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求。

隨著人工成本在建筑造價(jià)中的比例越來越高（最近二十年，主要建筑材料和施工機(jī)械價(jià)格沒有太大變化，但是人工價(jià)格已經(jīng)漲了好幾倍），屋面鋼結(jié)構(gòu)房屋施工速度快、人工消耗低的優(yōu)勢(shì)，逐漸發(fā)揮了出來。屋面鋼結(jié)構(gòu)房屋目前，在一二線城市越來越多的商業(yè)、辦公等公共建筑，采用鋼結(jié)構(gòu)為主體結(jié)構(gòu)。

鋼結(jié)構(gòu)加工材料切口彎曲和不切口彎曲，屋面鋼結(jié)構(gòu)房屋根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)和工藝要求，屋面鋼結(jié)構(gòu)房屋在型鋼彎曲處需要切口的叫做切口彎曲，不需要切口的叫做不切口彎曲。

重力式鋼平臺(tái)的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。屋面鋼結(jié)構(gòu)房屋入庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)，直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。屋面鋼結(jié)構(gòu)房屋位于滑道出庫(kù)端的第一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。