施工單位不制定彩板（夾芯板）施工方案，彩板接縫、板檁之間的連接、彩板配件制作安裝等節(jié)點(diǎn)構(gòu)造處理不細(xì)或不可靠，裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑維護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏，裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑彩板分項(xiàng)工程觀感質(zhì)量存在不平整、不順直、不嚴(yán)密、變形、劃傷、污染現(xiàn)象等。

優(yōu)點(diǎn)： 裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑對(duì)幾何形體適應(yīng)性強(qiáng);構(gòu)造簡(jiǎn)單; 不削弱截面,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作；連接的密閉性好,結(jié)構(gòu)剛度大。 缺點(diǎn)： 裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑對(duì)材質(zhì)要求高;熱影響區(qū)內(nèi),容易導(dǎo)致局部材質(zhì)變;焊接殘余應(yīng)力和殘余變形使受壓構(gòu)件承載力降低;焊接結(jié)構(gòu)對(duì)裂紋很敏感;低溫冷脆問(wèn)題較突出。

錨栓連接問(wèn)題現(xiàn)象：裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑柱腳錨栓未擰緊，墊板未與底板焊接；部分未露2～3個(gè)絲扣的錨栓。措施：裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑應(yīng)采取焊接錨桿與螺帽；在化學(xué)錨栓外部，應(yīng)加厚防火涂料與隔熱處理，以防失火時(shí)影響錨固性能；應(yīng)補(bǔ)測(cè)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)資料。

鋼柱吊裝就位后，利用臨時(shí)固定鋼柱用的纜風(fēng)繩將鋼柱調(diào)垂直。裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑在鋼柱垂直度調(diào)整過(guò)程中，采用兩臺(tái)互成90°架設(shè)的經(jīng)緯儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以掌握鋼柱垂直度的情況。提供數(shù)據(jù)供調(diào)整人員使用。裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑鋼柱垂直度偏差不僅要在規(guī)范允許的偏差內(nèi)，而且應(yīng)盡可能小些，以保證鋼架梁就位的準(zhǔn)確。

重力式鋼平臺(tái)的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑入庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)，直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑位于滑道出庫(kù)端的第一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。